Cesta skrz grónské vesničky a ikony Severní Ameriky
25. srpna 2027
25. září 2027,31 nocí
Naše Velkolepé zaoceánské cesty vám umožní hlubší objevování spojením několika tras nebo delšími plavbami do výjimečných destinací.
Německý Hamburk je špičkovou výletní destinací s moderním přístavem a vysokým přílivem mezinárodních cestujících. Hamburský přístav je hlavním uzlem pro výletní lodě po celém světě. Na palubě si cestující užívají rozmanitou zábavu, stravování a nákupy. Na břehu Hamburk nabízí prohlídky města, muzea a místní restaurace, což vytváří nezapomenutelné zážitky z plavby.
V roce 1510 byl Hamburk vyhlášen svobodným říšským městem. V roce 1558 byla v Hamburku založena první německá burza cenných papírů a v 17. století město díky vynikajícímu opevnění přežilo bez újmy třicetiletou válku. Roku 1678 bylo na Husím trhu otevřeno první operní divadlo na území Německa pod názvem Opern-Theatrum. Lutherova reformace znamenalo pro celé město změnu konfese. Kulturním vrcholem bylo 17. a 18. století, roku 1767 bylo založeno první Národní divadlo. V roce 1842 město zasáhl nejničivější požár v historii a většina hrázděných domů byla nenávratně zničena. Proto je většina dochovaných staveb novějšího data. Hamburk byl poničen také v průběhu druhé světové války, kdy byl již roku 1943 bombardován, zejména přístav byl jasným cílem spojeneckých vojsk. V roce 1949 se stal součástí Spolkové republiky Německo.
Přístav Hamburk, známý také jako Hamburský přístav, se nachází v německém Hamburku. Byl založen ve 12. století a zpočátku sloužil jako malá obchodní stanice pro lodě z Britských ostrovů a Skandinávie. V průběhu staletí se přístav rozrostl v jeden z nejrušnějších a nejdůležitějších v Evropě.
V 19. století prošel hamburský přístav významným rozšířením, kdy byly vybudovány nové doky a skladovací prostory. Přístav se stal centrem mezinárodního obchodu, zejména dovozu kávy, čaje a koření. Přestože hamburský přístav utrpěl během druhé světové války značné škody, zotavil se a nadále hrál klíčovou roli v německém hospodářství. Dnes zůstává jedním z největších a nejrušnějších přístavů na světě.
Southampton ve Velké Británii je významným centrem výletních lodí, které hostí renomované společnosti jako Cunard, P&O a Royal Caribbean. S více než 500 loděmi a dvěma miliony cestujících ročně je odvětví výletních plaveb hnací silou hospodářského růstu a zaměstnanosti ve městě. Southampton pokračuje v investicích do infrastruktury, aby si udržel pozici předního světového přístavu pro výletní plavby.
Přístav Southampton ve Spojeném království se může pochlubit bohatou a živou historií, která sahá až do římské doby. Díky své strategické poloze na jižním pobřeží Anglie byl po staletí důležitým centrem obchodu a dopravy. Ve 13. století bylo město dokonce výchozím bodem pro křižáky.
V moderní době si přístav Southampton získal mezinárodní pozornost jako výchozí bod pro nešťastnou plavbu Titaniku v roce 1912. Přístav hrál klíčovou roli i během druhé světové války, kdy z jeho doků vypluly tisíce vojáků na Den D. Dnes je uznáván jako jeden z nejrušnějších a nejúspěšnějších hlubinných přístavů na světě, který každoročně odbaví miliony cestujících a nákladu.
Belfast je hlavní město Severního Irska. Město se nachází blízko ústí řeky Lagan do moře, to jej činí ideálním městem pro loďařský průmysl, jenž jej proslavil. V době, kdy zde byl postaven Titanic, zde měla společnost Harland & Wolff největší loděnice na světě. Turisté zde mají možnost bohatou kulturu a historii Belastu.
Přístav Belfast ve Spojeném království má bohatou historii, která sahá až do 17. století. Původně se jednalo o malou osadu se skromným přístavem v ústí řeky Lagan, který sloužil k dovozu a vývozu zboží. Význam přístavu začal růst v 18. století, zejména díky prosperujícímu lnářskému průmyslu v Belfastu.
V 19. století začal přístav Belfast skutečně vzkvétat. Stal se jedním z nejvýznamnějších přístavů na světě díky vzkvétajícímu loďařskému průmyslu ve městě, především díky loděnici Harland and Wolff, která postavila loď RMS Titanic. Přestože přístav v průběhu let čelil mnoha výzvám, včetně úpadku lodního stavitelství a dopadů nepokojů v Severním Irsku, zůstal důležitou součástí belfastské ekonomiky a v současnosti je nejvytíženějším přístavem v Severním Irsku.
Turistický průmysl ve Stockholmu má velký přínos z výletních lodí, kterých zde každoročně zakotví 270 a které přepraví více než 650 000 cestujících. To podporuje místní ekonomiku prostřednictvím výdajů turistů na podniky, atrakce a služby. Na palubě si cestující užívají zábavu, stravování a lázeňské služby, zatímco na pevnině mohou poznávat historii, kulturu a architekturu města, včetně Královského paláce, Gamla Stanu a Vasa muzea.
Historie stockholmského přístavu, známého také jako Stockholmský přístav, sahá až do 13. století, kdy byl na ostrově Stadsholmen založen Stockholm. Díky své strategické poloze jako brány do Baltského moře hrál vždy zásadní roli v hospodářském rozvoji města. Přístav ve středověku usnadňoval obchod a komunikaci s hanzou.
V moderní době přístav Stockholm nadále vzkvétal a stal se jedním z největších a nejrušnějších přístavů v oblasti Baltského moře. Má tři hlavní přístavy: Frihamnen, Stadsgården a Värtahamnen, které odbavují nákladní, osobní a výletní lodě. V roce 2016 byl přístav rozšířen o nový kontejnerový terminál Norvik Port, který se nachází v Nynäshamnu, čímž se dále zvýšila jeho kapacita.
Akureyri je druhou největší aglomerací na Islandu po aglomeraci Reykjavíku. Od severního polárního kruhu vzdáleno pouhých 98km. V létě je oblíbeným cílem turistů, hlavně díky malebnému fjordu a jedinečné krajině. Jeho návštěvníci se mohou věnovat různým aktivitám, prozkoumat gejzíry, vodopády a sopečné útvary nebo ochutnat tradiční islandskou kuchyni.
Historie islandského přístavu Akureyri sahá až do 9. století, kdy na ostrov dorazili první severští osadníci. Až v 16. století se však Akureyri začalo rozvíjet jako obchodní středisko, a to díky vynikajícímu přírodnímu přístavu a blízkosti úrodných rybářských oblastí.
V 19. století hrál přístav Akureyri klíčovou roli v dánském monopolním obchodu, což dále posílilo jeho postavení jako významného obchodního přístavu. Dnes je druhým největším přístavem na Islandu a slouží jako důležité centrum pro rybářský průmysl, výletní lodě a nákladní dopravu v zemi. I nadále je důležitou součástí islandské ekonomiky a infrastruktury.
Malý a nedotčený Isafjordur představuje z velké části neobydlenou islandskou krajinu. V klidné a krásné krajině, která obklopuje několik měst s plechovými střechami, se můžete cítit svobodně. Toulejte se divokým územím Západních fjordů: pozorujte velryby, ptáky, jezděte na kajaku, jezděte na koni, podnikejte pěší túry, jezděte na kole nebo hrajte golf.
Historie islandského přístavu Isafjordur sahá až do 16. století, kdy vznikl jako obchodní stanice pro zahraniční obchodníky. Jeho hluboký a široký fjord poskytoval dokonalý přístav pro lodě a díky bohatým lovištím se stal důležitým centrem obchodu s rybami. Město získalo oficiální obchodní práva v roce 1786, čímž potvrdilo svůj status obchodního centra.
V 19. století přístav Isafjordur vzkvétal s rozvojem rybářského průmyslu na Islandu. Město se stalo jedním z největších rybářských přístavů v zemi a bylo klíčovým hráčem v národním hospodářství. Přestože se přístav potýkal s problémy, jako byla izolace a drsné povětrnostní podmínky, udržel si svůj význam po celé 20. století. Dnes slouží jako klíčová základna pro komerční rybolov a také jako oblíbená destinace pro výletní lodě.
V nejseverněji položeném hlavním městě světa pocítíte magnetickou přitažlivost zážitků a dobrodružství. Mystická krajina nabízí dramatické zasněžené sopky, ledová pole a hory pro napínavé výpravy; prozkoumejte ji helikoptérou, projeďte se na islandských koních, projeďte lávovými tunely na supervozech a vyrazte přes ledovce na sněžných skútrech.
Historie reykjavického přístavu, známého také jako Starý přístav, sahá až do počátku 20. století, kdy byl postaven v letech 1913 až 1917, jen několik let poté, co se Reykjavík stal městem. Jeho výstavba byla pro město významným milníkem, který předznamenal jeho rozvoj v moderní obchodní a rybářské centrum. Umožnila Islandu provozovat mezinárodní obchodní trasy a vybudovat rybářský průmysl, který je dodnes významnou součástí ekonomiky země.
V 80. letech 20. století prošel přístav zásadní proměnou, když byl vybudován Sundahöfn, větší a modernější přístav nacházející se v severovýchodní části města. Přesto si Starý přístav zachoval své kouzlo a nadále hrál v životě města klíčovou roli. Dnes je to živá oblast plná restaurací, muzeí a turistických atrakcí a je také hlavním výchozím bodem pro pozorování velryb a výlety za puchýři.
V nejseverněji položeném hlavním městě světa pocítíte magnetickou přitažlivost zážitků a dobrodružství. Mystická krajina nabízí dramatické zasněžené sopky, ledová pole a hory pro napínavé výpravy; prozkoumejte ji helikoptérou, projeďte se na islandských koních, projeďte lávovými tunely na supervozech a vyrazte přes ledovce na sněžných skútrech.
Historie reykjavického přístavu, známého také jako Starý přístav, sahá až do počátku 20. století, kdy byl postaven v letech 1913 až 1917, jen několik let poté, co se Reykjavík stal městem. Jeho výstavba byla pro město významným milníkem, který předznamenal jeho rozvoj v moderní obchodní a rybářské centrum. Umožnila Islandu provozovat mezinárodní obchodní trasy a vybudovat rybářský průmysl, který je dodnes významnou součástí ekonomiky země.
V 80. letech 20. století prošel přístav zásadní proměnou, když byl vybudován Sundahöfn, větší a modernější přístav nacházející se v severovýchodní části města. Přesto si Starý přístav zachoval své kouzlo a nadále hrál v životě města klíčovou roli. Dnes je to živá oblast plná restaurací, muzeí a turistických atrakcí a je také hlavním výchozím bodem pro pozorování velryb a výlety za puchýři.
Vydejte se s námi do ledovcového labyrintu Prince Christian Sound, propasti hluboko ve skalnatém labyrintu, který vytesal do hor jižního Grónska sám Thor. Vydáme se přes rozeklané zasněžené vrcholky očištěné tající vodou a jako jedni z mála neohrožených proplujeme šedesátikilometrovým koridorem v doprovodu hejn zvědavých velryb a osamělých tuleňů vousatých.
O Paamiutu se nemluví - je to nejlépe střežené tajemství v regionu. Vydejte se po stezkách nedotčenou krajinou, spatřete duchaplné orly bělohlavé a najděte klid v tomto přírodním prostředí u vstupu do fjordu Kuanersooq. Toto místo je dobré pro vašeho ducha, ale nikomu dalšímu o tom raději neříkejte.
Město Qaqortoq v Grónsku je oblíbeným cílem výletních lodí a je známé svými barevnými domy, severskou historií a horkými prameny. Turisté si zde mohou prohlédnout skalní rytiny, navštívit muzeum, podnikat pěší túry, jezdit na kajaku a pozorovat divokou zvěř. Za návštěvu stojí také Velký grónský kožešinový dům.
Historie grónského města Port Qaqortoq je bohatá a rozmanitá a sahá až do dávných dob. Původně jej v roce 1775 osídlil norský obchodník Anders Olsen, který jej pojmenoval Julianehåb podle dánské královny Juliany Marie.
V průběhu let se přístav Qaqortoq vyvinul v základní obchodní a dopravní uzel v Grónsku. V roce 1986 přešel pod správu Královského Grónska, klíčového hráče v odvětví rybolovu v severním Atlantiku. Přístav hrál zásadní roli v hospodářském rozvoji regionu a jeho historický a kulturní význam je uznáván dodnes.
Připravte se na setkání s provincií oplývající kulturou a kuchyní, historií a dědictvím a mnoha dalšími zajímavostmi. Prozkoumejte působivou architekturu, poutavou historii, impozantní památky a cenné uličky starého Quebecu, který je na seznamu UNESCO. Odpočiňte si v bistrech v pařížském stylu a na výstavách moderního umění nebo se rozhodněte pro vzrušující venkovní aktivity.
Přístav Quebec v Kanadě je jedním z nejstarších přístavů v Severní Americe a jeho historie sahá až do počátku 17. století. Přístav byl založen francouzským objevitelem Samuelem de Champlainem v roce 1608 jako obchodní stanice a díky své strategické poloze a možnosti plavby po hluboké vodě se rychle rozrostl v rušné centrum obchodní činnosti.
V 19. století sehrál quebecký přístav klíčovou roli v rozvoji kanadského obchodu se dřevem a obilím a stal se jedním z největších překladišť v zemi. V moderní době přístav diverzifikoval svou činnost a překládá různé zboží včetně železné rudy, obilí a tekutých sypkých materiálů. Slouží také jako významný mezinárodní přístav pro výletní plavby, díky čemuž významně přispívá k quebecké ekonomice a cestovnímu ruchu.
Připravte se na setkání s provincií oplývající kulturou a kuchyní, historií a dědictvím a mnoha dalšími zajímavostmi. Prozkoumejte působivou architekturu, poutavou historii, impozantní památky a cenné uličky starého Quebecu, který je na seznamu UNESCO. Odpočiňte si v bistrech v pařížském stylu a na výstavách moderního umění nebo se rozhodněte pro vzrušující venkovní aktivity.
Přístav Quebec v Kanadě je jedním z nejstarších přístavů v Severní Americe a jeho historie sahá až do počátku 17. století. Přístav byl založen francouzským objevitelem Samuelem de Champlainem v roce 1608 jako obchodní stanice a díky své strategické poloze a možnosti plavby po hluboké vodě se rychle rozrostl v rušné centrum obchodní činnosti.
V 19. století sehrál quebecký přístav klíčovou roli v rozvoji kanadského obchodu se dřevem a obilím a stal se jedním z největších překladišť v zemi. V moderní době přístav diverzifikoval svou činnost a překládá různé zboží včetně železné rudy, obilí a tekutých sypkých materiálů. Slouží také jako významný mezinárodní přístav pro výletní plavby, díky čemuž významně přispívá k quebecké ekonomice a cestovnímu ruchu.
Sydney v Novém Skotsku je oblíbeným přístavem pro výletní lodě v Kanadě. Přístav Sydney nabízí přírodní krásy, historii a přátelské místní obyvatele. K aktivitám výletních lodí patří poznávání památek a poznávání místní kultury. To podporuje ekonomiku města a obohacuje cestovní zážitky cestujících.
Přístav Sydney v Kanadě má dlouhou historii, která sahá až do 18. století. Byl založen v roce 1785 plukovníkem Josephem Frederickem Walletem DesBarresem a pojmenován po Thomasi Townsendovi, 1. vikomtu Sydney. Sydney sloužilo jako hlavní město kolonie na ostrově Cape Breton až do jejího sloučení s Novým Skotskem v roce 1820.
V 19. a na počátku 20. století se v Sydney nacházela jedna z největších oceláren na světě, což z něj učinilo významné místo kanadské industrializace. Dnes je přístav v Sydney významným přístavem výletních lodí, ročně sem zavítá více než 70 000 cestujících. Přístav rovněž odbavuje volně ložené a sypké náklady, což z něj činí důležitou součást celosvětové lodní sítě.
Halifax je hlavní město kanadské provincie Nové Skotsko. Přístav Halifax představuje strategický bod při plavbě mezi Kanadou a Evropou. V minulosti prošlo přístavem mnoho přistěhovalců. Do Halifaxu přijíždí každoročně velké množství výletních lodí, které přivážejí tisíce turistů z celého světa a významně přispívají k rozvoji místní ekonomiky.
Přístav Halifax na východním pobřeží Kanady má bohatou historii sahající až do 18. století. Poprvé byl využíván pro námořní operace v roce 1749, kdy Britové založili Halifax. Přístav měl strategický význam díky hlubokému přístavu bez ledu a blízkosti hlavních severoatlantických námořních tras.
V průběhu staletí se přístav Halifax vyvinul v moderní víceúčelové přístavní zařízení. Na konci 19. a počátku 20. století sloužil jako hlavní výchozí bod pro evropské přistěhovalce. Přístav hrál významnou roli také během obou světových válek, kdy sloužil jako klíčová námořní základna a přístav pro shromažďování konvojů. Dnes je to jeden z nejrušnějších přístavů v Kanadě, který ročně odbaví miliony tun nákladu.
Boston, hlavní město amerického státu Massachusetts sousedí s legendárním Cambridge a Brooklynem. Toto jedno z nejvýznamnějších historických center vždy patřilo k vlivným a bohatým městům celé Ameriky. Město vás uchvátí starými koloniálními budovami s dlouhou historií. Místní jsou na své město náležitě hrdí a hlásí se k němu, i když už v něm třeba nebydlí.
Boston byl založen 17. září 1630 puritánskými kolonisty z Anglie. Odehrálo se zde několik významných událostí, jako třeba Bostonské pití čaje v roce 1773 a první bitvy americké revoluce. Boston byl přístavní a obchodní město, ale v průběhu 19. století se stal jedním z největších středisek průmyslu, zejména textilního, sklářského a kožedělného. Původně malá plocha poloostrova, kde stálo historické město, se do roku 1900 ztrojnásobila zavážením močálů a mělčin a město se rozšířilo na jih i na západ a téměř splynulo se sousedním Cambridge, sídlem Harvardovy univerzity a Massachusettského technologického institutu (MIT), a dalšími obcemi. Původně anglické obyvatelstvo města doplnili nejprve Irové a Italové, později imigranti z celého světa. Město se stalo velkým uzlem husté železniční sítě, vznikly zde první mrakodrapy a roku 1897 zde zahájilo provoz první metro v USA.
Bostonský přístav, známý také jako Boston Harbor, má bohatou a vlivnou historii. Byl založen v 17. století a stal se jedním z nejdůležitějších přístavů v kolonii Massachusettského zálivu. Tento přístav hrál zásadní roli v růstu a prosperitě regionu, neboť byl centrem rybolovu, obchodu a stavby lodí.
V roce 1773 získal přístav mezinárodní proslulost díky nechvalně proslulému Bostonskému pití čaje, politickému protestu proti britským daním, který byl katalyzátorem americké revoluce. Byl také strategickým místem během války v roce 1812. V 19. století přístav dále vzkvétal a stal se významným cílem přistěhovalců. Dnes je bostonský přístav i nadále významným hospodářským a kulturním přínosem pro město a celý region Nové Anglie.
Boston, hlavní město amerického státu Massachusetts sousedí s legendárním Cambridge a Brooklynem. Toto jedno z nejvýznamnějších historických center vždy patřilo k vlivným a bohatým městům celé Ameriky. Město vás uchvátí starými koloniálními budovami s dlouhou historií. Místní jsou na své město náležitě hrdí a hlásí se k němu, i když už v něm třeba nebydlí.
Boston byl založen 17. září 1630 puritánskými kolonisty z Anglie. Odehrálo se zde několik významných událostí, jako třeba Bostonské pití čaje v roce 1773 a první bitvy americké revoluce. Boston byl přístavní a obchodní město, ale v průběhu 19. století se stal jedním z největších středisek průmyslu, zejména textilního, sklářského a kožedělného. Původně malá plocha poloostrova, kde stálo historické město, se do roku 1900 ztrojnásobila zavážením močálů a mělčin a město se rozšířilo na jih i na západ a téměř splynulo se sousedním Cambridge, sídlem Harvardovy univerzity a Massachusettského technologického institutu (MIT), a dalšími obcemi. Původně anglické obyvatelstvo města doplnili nejprve Irové a Italové, později imigranti z celého světa. Město se stalo velkým uzlem husté železniční sítě, vznikly zde první mrakodrapy a roku 1897 zde zahájilo provoz první metro v USA.
Bostonský přístav, známý také jako Boston Harbor, má bohatou a vlivnou historii. Byl založen v 17. století a stal se jedním z nejdůležitějších přístavů v kolonii Massachusettského zálivu. Tento přístav hrál zásadní roli v růstu a prosperitě regionu, neboť byl centrem rybolovu, obchodu a stavby lodí.
V roce 1773 získal přístav mezinárodní proslulost díky nechvalně proslulému Bostonskému pití čaje, politickému protestu proti britským daním, který byl katalyzátorem americké revoluce. Byl také strategickým místem během války v roce 1812. V 19. století přístav dále vzkvétal a stal se významným cílem přistěhovalců. Dnes je bostonský přístav i nadále významným hospodářským a kulturním přínosem pro město a celý region Nové Anglie.
Výletní lodě v New Yorku mají zásadní význam pro cestovní ruch ve městě, přispívají k ekonomice a vytvářejí pracovní příležitosti. Díky rozmanitému vybavení a trasám do destinací, jako je Karibik a Evropa, jsou tyto lodě oblíbenou volbou pro turisty, což posiluje jejich význam v odvětví cestovního ruchu ve městě.
Přístav New York a New Jersey, často označovaný jako New York Harbor, je největším přístavem dovážejícím ropu a třetím největším kontejnerovým přístavem v zemi. Přístav byl otevřen na počátku 17. století založením nizozemské obchodní kolonie Nový Amsterdam na jižním cípu Manhattanu.
V průběhu staletí zaznamenal příliv milionů přistěhovalců, počínaje 19. stoletím. Od roku 1892 do roku 1954 odbavila imigrační stanice Ellis Island v přístavu 12 milionů přistěhovalců. Přístav sehrál klíčovou roli za druhé světové války jako místo odjezdu milionů vojáků. Newyorský přístav slouží i v 21. století jako klíčové centrum světového obchodu.
Výletní lodě v New Yorku mají zásadní význam pro cestovní ruch ve městě, přispívají k ekonomice a vytvářejí pracovní příležitosti. Díky rozmanitému vybavení a trasám do destinací, jako je Karibik a Evropa, jsou tyto lodě oblíbenou volbou pro turisty, což posiluje jejich význam v odvětví cestovního ruchu ve městě.
Přístav New York a New Jersey, často označovaný jako New York Harbor, je největším přístavem dovážejícím ropu a třetím největším kontejnerovým přístavem v zemi. Přístav byl otevřen na počátku 17. století založením nizozemské obchodní kolonie Nový Amsterdam na jižním cípu Manhattanu.
V průběhu staletí zaznamenal příliv milionů přistěhovalců, počínaje 19. stoletím. Od roku 1892 do roku 1954 odbavila imigrační stanice Ellis Island v přístavu 12 milionů přistěhovalců. Přístav sehrál klíčovou roli za druhé světové války jako místo odjezdu milionů vojáků. Newyorský přístav slouží i v 21. století jako klíčové centrum světového obchodu.
Každý z 461 luxusních apartmánů na lodích Explora Journeys je mistrovským dílem evropského designu. Suity, penthousy a rezidence v sobě snoubí vytříbenou eleganci s nejmodernějšími technologiemi. Díky velkorysým francouzským oknům a soukromé terase přináší každé ubytování svým hostům neopakovatelné výhledy na nekonečný oceán.
Apartmány Ocean Suite s terasou jsou kombinací elegantního prostoru a světla. Každý ze Suitů má svoji vlastní soukromou terasu, která přivádí jeho hosty blíže k oceánu (velikost cca 7 m2). Celková velikost apartmánu cca 35 m2. Maximální kapacita 2 dospělé osoby a 1 dítě do 18 let (k dispozici dětská postýlka nebo skládací postel).
Apartmány Ocean Suite s terasou jsou kombinací elegantního prostoru a světla. Každý ze Suitů má svoji vlastní soukromou terasu, která přivádí jeho hosty blíže k oceánu (velikost cca 7 m2). Celková velikost apartmánu cca 35 m2. Maximální kapacita 2 dospělé osoby a 1 dítě do 18 let (k dispozici dětská postýlka nebo skládací postel).
Apartmány Ocean Suite s terasou jsou kombinací elegantního prostoru a světla. Každý ze Suitů má svoji vlastní soukromou terasu, která přivádí jeho hosty blíže k oceánu (velikost cca 7 m2). Celková velikost apartmánu cca 35 m2. Maximální kapacita 2 dospělé osoby a 1 dítě do 18 let (k dispozici dětská postýlka nebo skládací postel).
Apartmány Ocean Suite s terasou jsou kombinací elegantního prostoru a světla. Každý ze Suitů má svoji vlastní soukromou terasu, která přivádí jeho hosty blíže k oceánu (velikost cca 7 m2). Celková velikost apartmánu cca 35 m2. Maximální kapacita 2 dospělé osoby a 1 dítě do 18 let (k dispozici dětská postýlka nebo skládací postel).
Naše apartmá Ocean Grand Terrace mají prostornější soukromou sluneční terasu, která umožňuje vychutnávat si oceán z pohodlí lehátka (velikost cca 11 m2). Celková velikost apartmá cca 39 m2. Maximální kapacita 2 dospělé osoby a 1 dítě do 18 let (k dispozici dětská postýlka nebo skládací postel).
Apartmány Ocean Penthouse nabízí prostorný obývací pokoj, úhledný pracovní prostor a oddělenou jídelnu, takže se hosté mohou bavit s ostatními nebo se uchýlit do svého soukromí podle vlastního uvážení. Každý Penthouse má svoji vlastní soukromou terasu, která přivádí hosty blíže k oceánu (velikost cca 9 m2). Celková velikost apartmánu cca 43 m2. Maximální kapacita 3 dospělé osoby nebo 2 dospělé osoby a 1 dítě do 18 let (k dispozici dětská postýlka, rozkládací pohovka nebo rozkládací lůžko).
Apartmány Deluxe Penthouse nabízí prostorný obývací pokoj, úhledný pracovní prostor a oddělenou jídelnu, takže se hosté mohou bavit s ostatními nebo se uchýlit do svého soukromí podle vlastního uvážení. Každý Deluxe Penthouse má svoji vlastní soukromou terasu, která přivádí hosty blíže k oceánu (velikost cca 10-18 m2). Celková velikost apartmánu cca 48-61 m2. Maximální kapacita 3 dospělé osoby nebo 2 dospělé osoby a 1 dítě do 18 let (k dispozici dětská postýlka, rozkládací pohovka nebo rozkládací lůžko).
Luxusní apartmány Premier Penthouse jsou navrženy tak, aby se v nich dalo stylově odpočívat nebo se bavit s dalšími hosty - u jídelního stolu pro čtyři osoby, ve stylovém obývacím pokoji a na soukromé sluneční terase s druhým posezením a lehátky nebo slunečníky s výhledem na oceán (velikost terasy 10 m2). Celková velikost apartmánu cca 52 m2.
Maximální kapacita 3 dospělé osoby nebo 2 dospělé osoby a 1 dítě do 18 let (k dispozici dětská postýlka, rozkládací pohovka nebo rozkládací lůžko).
Nejprostornější z našich penthousů Grand Penthouse nabízí elegantní prostory s oddělenou stylovou obývací částí, úhledným pracovním prostorem a samostatnou jídelnou pro čtyři osoby. Soukromé sluneční terasy umožňují hostům odpočívat a vychutnávat si oceán ve společnosti přátel nebo jeden druhého (velikost terasy 13-21 m2). Celková velikost apartmánu cca 60-68 m2.
Maximální kapacita 3 dospělé osoby nebo 2 dospělé osoby a 1 dítě do 18 let (k dispozici dětská postýlka nebo rozkládací pohovka).
Naše luxusní rezidence Retreat nabízejí obrovská okna od podlahy ke stropu vedoucí na prostornou sluneční terasu se soukromou vířivkou. Součástí jsou také služby komorníka, který je k dispozici pro každý požadavek našich hostů, stejně jako jídelní kout až pro čtyři hosty, oddělený obývací prostor a klidný pracovní prostor.
Součástí rezidence je také velký průchozí šatník a oddělená ložnice s pracovním stolem a televizí. Soukromá sluneční terasa s vlastní vířivkou umožňuje hostům odpočívat a vychutnávat si oceán ve společnosti přátel nebo jeden druhého (velikost terasy cca 14-18 m2). Celková velikost apartmánu cca 77-81 m2.
Maximální kapacita 3 dospělé osoby nebo 2 dospělé osoby a 2 děti do 18 let (k dispozici dětská postýlka nebo rozkládací pohovka).
Elegantní rezidence Serenity s velkým obývacím prostorem, jídelním koutem pro šest osob, psacím stolem, luxusní mramorovou koupelnou s vanou a samostatným sprchovým koutem a službami komorníka.
Součástí rezidence je také velký průchozí šatník a oddělená ložnice s televizí. Velkolepá soukromá sluneční terasa s vlastní vířivkou umožňuje hostům odpočívat a vychutnávat si oceán ve společnosti přátel nebo jeden druhého (velikost terasy cca 53-66 m2). Celková velikost apartmánu cca 113-126 m2.
Maximální kapacita 3 dospělé osoby nebo 2 dospělé osoby a 2 děti do 18 let (k dispozici dětská postýlka nebo rozkládací pohovka).
Naše rezidence Cocoon patří mezi nejprostornější rezidence s rozlehlou sluneční terasou na vyhlášené zadní palubě lodi.
Rezidence nabízí velký obývací prostor, jídelní kout pro čtyři osoby, psací stůl, luxusní mramorovou koupelnu s vanou a samostatným sprchovým koutem a službami komorníka. Součástí rezidence je také velký průchozí šatník a oddělená ložnice s televizí. Velkolepá soukromá sluneční terasa s vlastní vířivkou umožňuje hostům odpočívat a vychutnávat si oceán ve společnosti přátel nebo jeden druhého (velikost terasy cca 75 m2). Celková velikost apartmánu cca 149 m2.
Maximální kapacita 3 dospělé osoby nebo 2 dospělé osoby a 2 děti do 18 let (k dispozici dětská postýlka nebo rozkládací pohovka).
Váš dokonalý zážitek začíná už na prahu dveří vašeho domova. Riviera Journeys se postará o každý detail vaší cesty, abyste si během vaší dovolené mohli užít bezstarostný luxus od prvního okamžiku.
Kromě nadstandardní dopravy do přístavu VIP transferem Riviera Tour pro vás dokážeme také zajistit privátní leteckou dopravu s kompletním servisem včetně transferů na nejbližší letiště.
Pořadatelem plavby je: Explora S.A, Avenue Eugene Pittard 16, 1206, Geneva, Switzerland. Cestovní kancelář RIVIERA TOUR a plavební společnost je oprávněna provádět operativně změny programu a poskytovaných služeb před zájezdem a i v průběhu zájezdu, pokud není možné zabezpečit původně dohodnutý program a služby dodržet. Při zájezdech do regionů, ve kterých si aktuální bezpečnostná situace může vyžádat úpravu trasy nebo plavby, nedochází k porušení smlouvy o zájezdu, dojde-li k odchylce v trase platby nepřesahující 50 % původně plánované trasy plavby. Zákazník bere na vědomí, že každá taková odchylka od původně planované trasy plavby je prováděna z důvodu zachování jeho bezpečnosti a že je zahrnuta v ceně zájezdu. Tato ustanovení platí i na další tuto situaci a navazující služby.
